Home  /  Téma: Niki Lauda

Niki Lauda

Bývalý rakouský pilot Formule 1, v níž byl aktivní v letech 1971–1979 a 1982–1985 u stájí March, BRM, Ferrari, Brabham a McLaren. Odjel 171 GP, 25 vyhrál a získal 54 pódií. Třikrát vybojoval titul mistra světa (1975, 1977 a 1984). Roku 1976 havaroval při GP Německa, vyvázl s těžkými popáleninami. Působil i jako konzultant pro Ferrari a dva roky byl manažerem stáje Jaguar.

John Watson

Legendy motorsportu
John Marshall Watson je jedním z hrstky irských vítězů Velké ceny Formule 1. Úspěšnou kariéru prožil i v závodech sportovních aut. Narodil se 4. května 1946 v Belfastu. Johnův otec byl úspěšným.....

Gilles Villeneuve

Legendy motorsportu
Kanaďan Gilles Villeneuve - otec Jacqua Villeneuva - byl nejlépe znám pro svoji neuvěřitelnou rychlost, houževnatost a odhodlání. Vždy jezdil naplno, nikdy se nevzdával a dokázal z auta dostávat.....

Alain Prost

Legendy motorsportu
Město St. Chamond v údolí Loiry ve střední Francii je nejlépe známo jako místo narození malého chlapíka, který se stal v čtyřikrát mistrem světa ve Formuli 1. Alain Marie Pascal Prost se tady narodil.....

Niki Lauda

Legendy motorsportu
Přestože se jeden z nejslavnějších jezdců historie, Rakušan Andreas-Nikolaus Lauda, narodil do bohaté vídeňské rodiny, jeho začátky nebyly vůbec snadné,. Jeho otec nechtěl o závodní kariéře ve.....

James Hunt

Legendy motorsportu
Pokud se řekne sex - snídaně šampionů, většina lidí si vybaví jezdce s dlouhou blonďatou hřívou, který oslňoval nejen svými výkony za volantem, ale také svým nenapodobitelným charisma a inteligencí......

Nelson Piquet

Legendy motorsportu
Nelson Piquet nemusel vůbec skončit za volantem závodního auta a svět Formule 1 tak málem přišel o jednu z největších hvězd. Tento Brazilec, který se narodil 17. srpna 1952 v Rio de Janeiru jako.....

Alan Jones

Legendy motorsportu
Otcem Australana Alana Jonese byl Stan Jones, slavný jezdec, vítěz Velké ceny Nového Zélandu v roce 1954, australský Gold Star šampion z roku 1958 a vítěz VC Austrálie o rok později. Nebylo tedy.....

Emerson Fittipaldi

Legendy motorsportu
Emerson Fittipaldi byl jezdecký génius překypující talentem podpořeným strategickým myšlením. Patří k nejlepším jezdcům historie Formule 1. Stal se dvojnásobným mistrem světa F1, vyhrál 14 Velkých.....

135. Na odpis

Příběh Formule 1
V roce 2003 Nikiho Laudu vyhodili a tým Jaguár si z nějakého důvodu vedl o něco lépe. V roce 2004 pak dopadli až na úplné dno nevkusu, když nechali obchodníka s klenoty pro Grand Prix v Monaku.....

134. Mimo čelo závodu

Příběh Formule 1
Během Schumacherovy éry kromě Ferrari, Williamsu a McLarenu ve Formuli 1 existovaly i další slavné týmy - Renault, Jordan, Toyota, Jaguar, BAR-Honda a oddaní snaživci Sauber, Arrows a Minardi. Nebyly.....

131. Senna versus Schumacher

Příběh Formule 1
Abychom se pokusili dát nějakou perspektivu Schumacherově historii, vrátíme se k Sennovi. Ayrton Senna považoval za přijatelné změnit touhu po vítězství na něco jako svatou válku. Zdálo se, že.....

128. Rozporuplná osobnost

Příběh Formule 1
Na Schumacherově osobnosti se zdálo být něco zvláštního a rozporuplného. Na jednu stranu byl extrémně pracovitý, byl pravou inspirací pro zbytek týmu, vynikající jezdec, a prozatím skromný ve svém.....

123. Dva mladí kohouti a Hill

Příběh Formule 1
Schumacher a Villeneuve, dva mladí kohouti, se ve skutečnosti sblížili na předposledním závodě sezóny v Portugalsku. Villeneuve, ve stylu svého otce Gillese, předvedl fantastický manévr a po vnějším.....

93. Tým Williams

Příběh Formule 1
V této fázi byl titul za tým Williams pro jakéhokoliv řidiče téměř jen formalitou. Williams byl tak silný, že dokázal vyhrát titul mistra světa mezi řidiči v letech 1980 a 1982 a titul mistra světa.....

90. Profesor Alain Prost

Příběh Formule 1
Zatímco Nelson Piquet vytvořil ze života ve velkém stylu a dovádění určitou formu umění, Alain Prost se neustále něčeho obával. Podle jeho týmového kolegy Patricka Tampbaye si často okousával nehty:.....

79. Pilot versus technologie

Příběh Formule 1
Když poté, co nedojel v sedmdesátém devátém Velkou Cenu Monaka, James Hunt skončil se závoděním, jako jeden z důvodu pro své rozhodnutí uvedl převažující roli technologií v závodech Formule 1. Zdálo.....

78. Laudův návrat

Příběh Formule 1
Huntova sezóna pokračovala poznamenaná jak Laudovou nehodou, tak jeho osobním životem. „Zbavil“ se sice svého největšího soupeře, ale zároveň se také vzpamatovával z rozpadu jeho prvního manželství......

77. Lauda v plamenech

Příběh Formule 1
Následující Velká cena se jela v Německu na okruhu Nürburgring. Tu a tam nevyzpytatelně pršelo, a tak kvalifikace neproběhla úplně bez problémů. Před začátkem samotného závodu se rozpršelo ještě více.....