Home  /  Téma: Nürburgring

Nürburgring

Slavný závodní okruh nacházející se poblíž hradu Nürburg v Německu. Původní přírodní okruh dlouhý přes 28 km byl zbudován kolem roku 1920 a do roku 1976 se na něm konala Grand Prix Německa. Roku 1984 byl otevřen „Nový Nürburgring“ s konfigurací pro GP závody nazvanou GP-Strecke. Ta je dlouhá 5,1 km a má 16 zatáček. Kromě německé GP se zde jezdí např. i vytrvalostní závod 24 hodin Nürburgring.

Karl Kling

Legendy motorsportu
Říká se, že Karl Kling se narodil příliš pozdě na to, aby se stal součástí úspěšného tažení Mercedesu ve 30. letech a zároveň příliš brzy, aby dal zabrat hvězdám týmu Fangiovi, Mossovi a Hermannovi v.....

Juan Manuel Fangio

Legendy motorsportu
Ve spoustě ohledů byl Juan Manuel Fangio obyčejný muž, ve kterém se odrážel jeho prostý původ, ale přesto na něm bylo něco zvláštního, což během své kariéry neustále prokazoval. Syn italského.....

Rudolf Caracciola

Legendy motorsportu
O Rudolfu Caracciolovi se říkalo, že je mužem bez nervů. V jeho podání závody vypadaly jednoduše. Létal po trati, jako kdyby na něj nepůsobily fyzikální zákony. Byl to nejúspěšnější Německý jezdec.....

Alberto Ascari

Legendy motorsportu
Alberto Ascari se narodil 13. července 1918 v Miláně. Závodění měl odjakživa v krvi - jeho otcem byl slavný jezdec Antonio Ascari, který zemřel při Velké ceně Francie v roce 1925. Alberto začínal.....

James Hunt

Legendy motorsportu
Pokud se řekne sex - snídaně šampionů, většina lidí si vybaví jezdce s dlouhou blonďatou hřívou, který oslňoval nejen svými výkony za volantem, ale také svým nenapodobitelným charisma a inteligencí......

Masten Gregory

Legendy motorsportu
Masten Gregory se narodil 29. února 1932 v Kansas City. Ve svých jednadvaceti zdědil značné rodinné jmění. Jeho prvním autem byl Allard a v listopadu 1952 s ním stál na startu svého prvního závodu v.....

Peter Collins

Legendy motorsportu
Angličan Peter Collins se narodil 6. listopadu 1931 a vyrůstal v Kidderminsteru ve Worcestershire. Collins byl jedním z největších gentlemanů motorsportu a možná právě proto se nikdy nestal mistrem.....

Jo Bonnier

Legendy motorsportu
Švédský jezdec Jo Bonnier nebyl jen závodníkem, během svého nedlouhého života působil také jako prezident Asociace řidičů a provozoval vlastní galerii umění. Vysoký Seveřan, který byl dobře znám pro.....

122. Mladý Villeneuve

Příběh Formule 1
Jacques Villeneuve byl tak trochu exotický, a to i na standardy Formule 1. Byl francouzsko-kanadské národnosti, s nekonvenčním stylem oblékání a chování a úplný nováček ve Formuli 1. A byl to také.....

77. Lauda v plamenech

Příběh Formule 1
Následující Velká cena se jela v Německu na okruhu Nürburgring. Tu a tam nevyzpytatelně pršelo, a tak kvalifikace neproběhla úplně bez problémů. Před začátkem samotného závodu se rozpršelo ještě více.....

60. Dokonalý tanec v dešti

Příběh Formule 1
Také v následujícím roce 67 měl spousty času přemítat nad smyslem života, vzhledem k neuvěřitelné nespolehlivosti BRM (nyní známé pod pseudonymem „British Racing Misery“, tedy „Britská Závodní.....

50. Změna je život, okruh je změna

Příběh Formule 1
Je jasně, co se se všemi starými těmito okruhy stalo. S tím jak se zrychlily závodní vozy se musely přizpůsobit i podmínky pro závodění. Tratě musely mít lepší rozložení, lepší povrch, více prostoru.....

34. Plechovka jménem Lotus

Příběh Formule 1
Stirling Moss jezdil nyní tak dobře, jako ještě nikdy předtím, ale i přesto se mu nepodařilo vyhrát celý světový šampionát. V roce 1958 prohrál o jeden bod s Mikem Hawthornem; v roce 1959 skončil.....

30. Smrt všechno změní

Příběh Formule 1
3. srpna 1958, při závodech na Nürburgringu, zemřel Peter Collins. Týmový manažer stáje Ferrari, Romolo Tavoni, doprovodil Hawthorna po závodě do nemocnice. Tam ležel Peter. Vypadal jako by spal......

29. Pan Pošetilý a pan Moss

Příběh Formule 1
Zpátky na trati, v roce 1955, figuroval Hawthorn uprostřed katastrofické nehody v Le Mans. Několik minut po tomto neštěstí se celý přepadlý svěřil se svými pocity Lanci Macklinovi. Macklin byl dalším.....

24. Poslední Maestrovo vítězství

Příběh Formule 1
Vraťme se na Nürburgring. Samotný Juan Manuel Fangio v minulosti, roku 1951, tvrdil, že je nemožné znát celou trať a udržet celých dvacetři kilometrů v hlavě a proto vytěsňuje z paměti všechny pomalé.....

23. Starý lišák

Příběh Formule 1
Když Juan Manuel Fangio v srpnu roku 1957 v Nürburgringu získal své poslední a možná největší vítězství, všechny síly byly při něm (jak meteorologické tak i snad nadpřirozené), aby mu dopomohly.....

22. Zelené peklo

Příběh Formule 1
Okruh Nürburgring, jižně od Kolína nad Rýnem, položený ve vrchovině Eifel, byl vybudován ve dvacátých letech dvacátého století. Tento téměř třiadvaceti kilometrový okruh měl více než sto sedmdesát.....